國內渦街流量計干標定的試驗研究工作起始于20世紀80
年代后期。當時國內一些流量專家分析了渦街流量計的特點和
儀表在國內科研、生產狀況，在流量儀表“七五”發展規劃會議
上，提出渦街流量計干標定的可能性和開展干標定研究的建議。
這一提議得到國家支持，并把“渦街流量計干標定研究”作為技
術基礎研究項目列入“七五”國家科技攻關計劃，由重慶工業自
動化儀表研究所牽頭承擔。
    1987年我國開始制訂“渦街流量傳感器”行業標準和國家計
量檢定規程，結合標準和規程制訂，進行了渦街流量傳感器的
基本誤差和安裝影響兩項試驗驗證工作。這兩項工作的試驗結
果為標準和規程制訂提供了依據。
   渦街流量計干標定研究試驗工作包括以下內容：
    (1)不同形狀發生體的選型試驗；
    (2)發生體幾何參數對流量特性影響試驗；
    (3)發生體的加工公差，裝配影響試驗；
    (4)斯特勞哈爾數Sr(儀表系數K)的數學模型建立與預測
預報；
    (5)應用相似原理對不同通徑渦街流量計的Sr值的預報與
驗證。
    到1990年底這項工作基本上完成了以上五方面內容，取得
了初步成果。然而要實現真正意義上的干標定，還有很多工作
要繼續做下去。因種種原因，這項工作沒有繼續深入進行，相
信在以后的某個時期還會有人繼續進行這項工作。根據專家們
的建議，我們把以前進行過的工作做一介紹，其試驗方法可供
以后從事這項工作參考。
干標定試驗工作的主要設備是水流量校準裝置、鐘罩式氣
體流量校準裝置、標準表法氣體流量校準裝置和音速噴嘴氣體
流量校準裝置及相關的電子儀器。
    1．水流量校準裝置
    采用靜態容積法和標準表法兩種方式，裝置的系統不確定
度為±0.15%和±0.5%，試驗選用了DN50和DN100兩條管
線，最大流量分別為37m³/h和l40 m³/h。DN50液體渦街流量計
的干標定試驗工作，在該裝置上進行。
    2．鐘罩式氣體流量校準裝置
    該裝置的容積為2000L，工作壓力為SkPa，系統不確定度
為±0.5%，累積流量不確定度為±0.2%；最大瞬時流量為
350m³/h，DN50氣體渦街流量計的干標定試驗工作主要在該裝
置上進行。
    3．標準法氣體流量校準裝置
    該裝置可提供DN100以上氣體渦街流量計常溫常壓條件下
的試驗，干標定試驗工作中DN100氣體渦街流量計主要在該裝
置上進行。
    對DN100渦街流量計的最大流量可達l200 m³/h、，裝置系統
不確定度為±0.5 010。
    4．音速噴嘴氣體流量標準裝置
    該裝置是有壓氣體校準裝置，最高工作壓力為0.6MPa．最
大流量為2200kg/h。該裝置提供了DN50氣體渦街流量計在不
同壓力下斯特勞哈數的驗證試驗。
    以上四套校驗裝置均經國家技監機構認證、授權。所有試
驗均根據當時的行業標準ZBN12 008(現JB/T9249-1999)和國家
計量檢定規程JJG620-89（現JJG-198-94“速度式流量計計量
檢定規程”）規定的方法進行。